名古屋市 市民参加型オンラインプラットフォーム|アイデア喫茶『名案屋』

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Q1. 名古屋の良さなのに、まだ十分に伝わっていないと感じたことはありますか?

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観光認知・発信不足 49件
暮らしやすさ・都市の実利 32件
文化資源と体験観光 15件
食文化・喫茶文化 15件
観光導線・アクセス改善 13件
公共交通の利便性と周知 12件
都市景観・道路管理 12件
行政施策・市民周知 12件
安全感と多文化対応 11件
公共空間の活用と夜間経済 10件
交通マナーと設備状態 5件
防災・復旧力 4件

観光認知・発信不足 (49件)

名古屋にある魅力が外部に伝わっていない理由と改善余地を扱う。

小論点一覧

PR・ブランディング不足 39件
歴史・文化の未発信 8件
主要観光の偏り 1件
未分類 1件

PR・ブランディング不足

祭りや美術館、産業文化(ものづくり等)の周知・戦略が弱い。

名古屋の魅力は外部に十分伝わっていない
"行ったこともないのに名古屋を悪く言う人がいる"
名古屋の魅力を外部に伝えるための広報・ブランディングを強化すべきだ。
"名古屋も気軽に発信してください。"
ドラゴンボールのような国際的知名度を活用して名古屋の観光を活性化すべきだ。
"ドラゴンボールにお金を使って下さい。"

歴史・文化の未発信

四間道・有松など歴史地区や武将ゆかりの情報が広まっていない。

名古屋城のお堀沿い外周の美しさは、名古屋の魅力として十分に伝わっていない。
"名古屋城のお堀沿い外周の美しさ"
名古屋の歴史資源はもっと広く伝えられるべきだと感じる。
"もっとあるのに・・。と思います。"
市内に複数ある四間道・文化のみち・覚王山周辺・有松などの歴史資源の認知度が低く、名古屋の魅力が十分伝わっていない。
"四間道や文化のみち、覚王山周辺、有松など、歴史的な建物が集まっているエリアが市内に複数あるのにその認知度が低いこと"

主要観光の偏り

名古屋城中心の印象で他の観光資源が埋もれている。

名古屋の観光は名古屋城に偏っており、その他の観光資源の発信を強化すべきである。
"名古屋の観光スポットといったら名古屋城しかイメージがないので、その他の名古屋の観光スポットをアピールしたほうがいいと思います。"

未分類

この特性を伝えることが、名古屋めしの発信課題を改善する一助になる。
"ベースの出汁が濃く旨みを出しているので案外濃くなく、素材の味を活かしたものも多い"

暮らしやすさ・都市の実利 (32件)

住環境、医療、家賃など生活面の強みと課題。

小論点一覧

ほどよい都会感 25件
家賃と所得のバランス 3件
医療・公共サービスの充実 3件
未分類 1件

ほどよい都会感

都会と田舎の中間の住みやすさや生活感が評価される。

名古屋には欠点がなく、立地が最適で、天候も年間を通じて安定していると感じる。
"欠点が無い。立地もベスト!太平洋側なので年間通して天候が良い!あらゆるモノ・環境(山・海・都会度)などが手の届く範囲で存在している為、困ることはほぼありません。"
名古屋は公園が大きく、道が広いことで散歩しやすい。
"公園が大きいし、道が広くて散歩しやすい。"
名駅裏には下町感があり、子育てしやすい。
"名駅裏は下町感もあって、子育てしやすい。"

家賃と所得のバランス

家賃が比較的安くQOLが高いが不動産停滞の懸念もある。

東京ほど物価は高くない。
"東京ほど物価は高くない"
名古屋は家賃が東京の水準の4〜5割程度で、所得に対して住居費の負担が軽い。
"住居費用の安さ。東京の4~5割の水準だと思う。"
賃料のインフレが起きていないことは、不動産マーケットの停滞感につながっている。
"賃料のインフレが起きていないことは、不動産マーケットの停滞感にもつながっていると思うため、改善点でもあると思う。"

医療・公共サービスの充実

地下鉄近接の大病院が多く医療アクセスは良好。

買い物も幼稚園も図書館も病院も近くて、生活利便性が高い。
"買い物も幼稚園も図書館も病院も近くて、"
名古屋の水道水はそのまま飲めることが大きな生活の利点である。
"水道水がそのまま飲めるのは大きな魅力。"
名古屋には医療施設が充実している。
"地下鉄駅に近い大病院が5つもある。大変恵まれている。"

未分類

名古屋の水は安定して供給され、美味しさも高いので生活の快適さを支える。
"水不足でも名古屋のお水は枯渇しない。その上雑味や嫌な匂いが全くなくめちゃ美味しい。"

文化資源と体験観光 (15件)

伝統・芸術・産業文化を観光資源として活かす観点。

小論点一覧

歴史地区と名城の資源化 10件
アニメ・ものづくり産業の活用 2件
未分類 3件

歴史地区と名城の資源化

四間道、文化のみち、覚王山、有松、名古屋城などの魅力発信。

フラリエ、武将ゆかり、企業コラボなどを活用して体験型観光を拡充すべきだ。
"フラリエ、武将、企業コラボもお願いしたいです。"
JR東海の駅名標の文字「すみ丸ゴシック」がデジタル化されて残っているのはこの地方だけで、デザインとして望ましい例だ。
"JR東海の駅名標の文字「すみ丸ゴシック」がデジタル化されて残っているのはこの地方だけです。これはデザインとして望ましい例だと思います。"
名古屋には豊富な歴史建造物と大型建造物がある。
"色々な歴史建造物や最大級の建物がたっくさんあるのにそれをもっと推していかなければダメだと思う。"

アニメ・ものづくり産業の活用

鳥山明・サンライズ等アニメ史跡やガンダム等を観光資源化する提案。

鳥山明生誕の地を観光資源として活用すべきである。
"世界的に有名な鳥山明さん生誕の地に近いのに活かされてない。"
名古屋の仕事が男性的ものづくりに偏っている点は、観光資源としての多様な体験価値を高めるべきである。
"ただ仕事が男性的ものづくりにかたよっているのは残念。"

未分類

名古屋の観光資源として、動物との触れ合い体験を導入すべきである。
"動物園の動物に直接触れる事が無い様におもう。"
触れ合い体験は安全衛生の観点から適切な人数制限が必要である。
"月1人数も決めて抱っこ写真が取れる。"
日本の子どもたちにも触れ合い体験を提供したいという意向が示されている。
"オーストラリアで抱っこした時日本乃子供達にも触らせてたいとおもいました。"

食文化・喫茶文化 (15件)

名古屋めしや喫茶店文化の強みと周知・供給の課題。

小論点一覧

喫茶・モーニング文化の魅力 8件
食材の価値発信 4件
名古屋めしの発信課題 2件
未分類 1件

喫茶・モーニング文化の魅力

毎朝の喫茶習慣は独自文化だが座席不足で困る利用者がいる。

名古屋の喫茶・モーニング文化は魅力的で、観光資源として伝える価値がある。
"ヴィトンの財布から喫茶店のコーヒー回数券が出てくる可愛さがあるからたまりません…"
名古屋の喫茶店文化は、名古屋に住んで初めて実感できる独自性がある。
"この「名古屋喫茶店文化」は名古屋で生活してみて初めて分かる。"
名古屋では朝のモーニングを自家用車で出かける生活感が名古屋ならではである。
"こんな大都会なのに、自家用車でモーニングに出かけられる”生活感”は名古屋ならでは、である。"

食材の価値発信

地元で手に入る良質な食材を観光資源として広める余地。

名古屋料理は出汁の旨味を活かす料理が多く、素材の味を活かしたものが多い。
"ベースの出汁が濃く旨みを出しているので案外濃くなく、素材の味を活かしたものも多い"
名古屋の食材は高品質で美味しい。
"少し良いスーパーで得られる野菜・肉・魚、どれも美味しい。"
京野菜など珍しい食材も多く、こうした食材の発信価値がある。
"京野菜など珍しいものも多い。"

名古屋めしの発信課題

メニュー数や価格の問題で外部客に伝わりにくい面がある。

名古屋の食文化の提供メニューが少なく、選択肢が限られている。
"メニューが少ない"
名古屋の美味しい食事をもっと多くの人に味わってもらいたい。
"美味しい名古屋の食事をもっと、他の県の人にも味わってほしいです。"

未分類

名古屋の料理は見た目の印象と実際の味が異なることが多い。
"名古屋の料理は色が濃いのが多いんで、塩辛い、味が濃いと思われがちですが"

観光導線・アクセス改善 (13件)

点在する観光資源を線でつなぎ回遊性を高める課題。

小論点一覧

観光スポットの分散問題 5件
市内外周遊プランの必要性 4件
案内標識と最終アクセス 3件
未分類 1件

観光スポットの分散問題

名所が「点」で終わり一日で回りにくい点の指摘。

犬山城下町の周遊性が低く、余白が多く周りづらいと感じる。
"犬山城下町なども全体的に余白が多くなんとなく周りづらいと意見が出ました。"
名古屋市の観光スポットは中心部に集中しており、外周部の観光地は1日では回りきれないほど分散している。
"名古屋駅・大須・栄と全て回ってもショッピングを1日で回りきれてしまうところ。逆に長島スパ・犬山・有松・レゴ・名古屋港と名古屋市の外周部に観光地があるため、1日で回りきれないところ。"
名古屋の観光スポットは点在しており、まとまった観光地としての一体感が不足している。
"一つ一つの場所は面白いが各々が「点」で存在していて纏まった「観光地」になっていないと思う。"

市内外周遊プランの必要性

市内外をつなぐ周遊モデルや移動手段整備が求められる。

熱田神宮から大津通り大須まで歩いて楽しい昭和レトロの体験を生む歩行ルートを整備すべきだ。
"熱田神宮から大津通り大須まで歩いて楽しい昭和レトロにならないかなぁ"
ショッピング目的の観光客を誘致すべきだ。
"なのでショッピング目的の観光客を誘致すべきでしょう"
この往路型の動線は、名古屋の観光資源を回遊的に体験する機会を縮小している。
"ライブや観劇など、イベントで名古屋に来た人は、名駅と会場の往復だけですが、その経路や会場周辺に名古屋の個人店や商店街などあまりがない。"

案内標識と最終アクセス

駅やバス停から観光地への案内が弱く徒歩負担が大きい。

堀川の護岸が高く、水辺へ降りられず、歩行者の水辺アクセスが制限されている。
"堀川は現在護岸で守られていて簡単に下には降りられない。"
空港からホテルまでの移動時間が長いことは名古屋のアクセスの障壁である。
"空港からホテルまで何時間もかかる。"
栄エリアのエレベーター不足は移動の障壁となっているため、改善が必要だ
"栄のエレベーターがなく大変そう。"

未分類

中川運河沿いに、水辺を歩いたり自転車でサイクリングできる場所を整備するべきだ。
"中川運河沿いの水辺を歩いたり自転車でサイクリング出来る場所にして欲しい"

公共交通の利便性と周知 (12件)

地下鉄・バス・私鉄の使い方や案内表示の分かりにくさを扱う。

小論点一覧

市バス利用周知不足 5件
路線図・案内の統合性 3件
視認性・デザイン改善 2件
未分類 2件

市バス利用周知不足

市民でも乗り方を知らない例があり案内表示や啓発が必要。

地下鉄・バス・JR・名鉄が多く来ているにもかかわらず、利用されていないことは、公共交通の周知不足が原因であると考えられる。
"地下鉄もバスもJRも名鉄もたくさん来るのにみんな使わない"
市バスの利便性は高いにもかかわらず、周知が不十分で十分に伝わっていない。
"名古屋は公共交通機関が便利だと言われますが、地下鉄はもちろん市バスが本当に便利なんです。このことは名古屋に住われてる人でもどれくらい理解しているのか…"
市バスの周知を改善するには、市バスにスポットライトを当てるべきだ。
"もっと市バスにスポットライトを当てるべきです。"

路線図・案内の統合性

地下鉄車内図にJRや在来線を併記するなど路線情報の統合が望まれる。

地下鉄の車内路線案内図にはJR在来線を併記するべきだ。
"地下鉄の車内の路線案内図にJR在来線を書き付け加える"
東京と大阪のように、主要路線の併記を名古屋の案内にも導入すべきだ。
"東京 大阪は 山手線 大阪環状線が付け加えて有ります。"
広島の路面電車のように街中に路面電車網を張り巡らせるべきだ。
"広島の路面電車の様に街中に路面電車を張り巡らせて欲しい"

視認性・デザイン改善

バスや地下鉄の塗装・乗換表示をもっと目立たせる必要がある。

名古屋の街の魅力を公共交通機関の車窓から体感できるよう、車窓景観を活用したデザイン改善が必要である。
"市街地の移動が地下鉄中心になり、公共交通機関での移動で名古屋の街の様子がわからない 阪神間のように車窓から街の風景が見れれば良い"
現状は地下鉄中心の移動で街の景観が伝わらず、観光体験の機会が失われている。
"市街地の移動が地下鉄中心になり、公共交通機関での移動で名古屋の街の様子がわからない 阪神間のように車窓から街の風景が見れれば良い"

未分類

車以外の交通手段でのアクセスが不便で、道案内看板の不足が障壁となっている。
"観光地までの交通手段が車以外だと不便で道案内看板も少ないため駅やバス停から数十分徒歩で向かうのが県外からの人にとってハードルが高いみたいです。"
名古屋は東京・大阪に近く、セントレアも近くて行きやすく、航空便数も多い。
"日本3大都市は東京にも大阪にも近く、遠出の時にはセントレアも近くて行きやすい。便数も結構多い。"

都市景観・道路管理 (12件)

街並みや道路周辺の景観管理に関する指摘と改善点。

小論点一覧

幹線道路・緑地管理 5件
歩行・自転車環境の不備 3件
コインパーキング等の景観問題 2件
未分類 2件

幹線道路・緑地管理

主要道路沿いの草刈りや街路樹整備が不十分で印象が悪い。

東京では昔ながらのお店や看板がそのまま営業している一方で、名古屋は近代化を進めているという印象を持つ。
"東京では昔ながらお店が、レトロな店舗と看板のまま営業している様子をよく見かけます。"
名古屋は街も建物も東京よりも小綺麗だと感じている。
"名古屋は街も建物も東京よりも小綺麗だと私は思っています。"
久屋大通・100m道路の区間に街路樹を整備して、人の憩いの道を作り、名所としての魅力を高めるべきである。
"久屋大通や100m道路が、単なる空間的になっている。せめて1kmくらいの区間に街路樹を整備して、人の憩いの道になると一つの名所にもなると思います。"

歩行・自転車環境の不備

自転車側の路面舗装や歩道のつぎはぎで使い勝手が落ちている。

自転車用の舗装が荒れており、歩道と自転車道の走行性に差が生じている。
"自転車の方の舗装がジャリジャリしていて走りにくい。歩行者の方が滑らかなので、どうしてもそちらを走りたくなる。"
北区など道がボコボコでつぎはぎだらけで、道の荒れは政令指定都市として見栄えが悪い。
"北区あたり、道がボコボコつぎはぎ。道が荒れてるのって政令指定都市としてイケてない。歩きにくい走りにくい。"
名古屋には車椅子を使う人が多く、 accessibility に配慮した整備が必要だ。
"名古屋結構車椅子の人多いです。"

コインパーキング等の景観問題

栄の中心部に残る大規模コインパーキングが魅力を損なっている。

巨大なコインパーキングが栄の中心部の景観を損ねており、景観改善が必要だ。
"栄のど真ん中に巨大なコインパーキングが2ヶ所有るが、長年現状のままでは都市景観的に乏しく繁華街としての魅力に欠ける。"
名城公園周辺の駐車場不足は路上駐車を招き、周辺の安全性と雰囲気を悪化させている。
"駐車場整備が乏しいため、土日は路上駐車が大量発生し、危険で雰囲気も悪くなっている。"

未分類

街灯のデザインは街ゆく風景をおしゃれにしており、公共空間の魅力を高めていると感じる。
"たまに見かける街灯がおしゃれで好きです。"
自然の使い方が下手で、緑地の活用・整備が不十分だと感じる。
"自然の使い方が下手。"

行政施策・市民周知 (12件)

市の施策配分、デジタル化、住民への説明不足に関する課題。

小論点一覧

住民巻き込みの説明と合意形成 5件
サービスのデジタル化要求 4件
施策優先順位と公平性 3件

住民巻き込みの説明と合意形成

施策導入時の説明不足が協力を得にくくしている。

都市計画には心理学と動物行動学の知見を活かすべきだ。
"心理学、動物行動学を理解した上で、都市計画に活かすべき。"
市民を引っ張っていける観光施策が必要だ。
"市民意見に迎合するのではなく、市民を引っ張っていけるような観光施策を期待します。"
施策導入の方法や説明不足により、市民は施策自体より手続きの不明瞭さで納得しない。
"市民が納得できないのは「施策自体」ではなく「導入方法や説明不足」。市民を盛り上げ、進んで協力してもらえるような雰囲気作りが必要。"

サービスのデジタル化要求

住民票のコンビニ交付等、行政手続の利便化要望。

住民票をコンビニ交付で取得できるよう、行政手続のデジタル化を進めるべきだ
"早く住民票をコンビニでとれるようにして欲しい。"
マイナンバーの否定は意味がなく、今後はデジタル化を前提に進めるべきだ
"今更マイナンバーを否定しても。"
プレミアム商品券はマイナンバー無しでは取得できない点は不便で公平性にも問題を生む
"プレミアム商品券はマイナンバー無しでは取得できないのに。"

施策優先順位と公平性

地下鉄延伸など地域格差や配分への不満。

地下鉄延伸の優先指定は特定区域を完全に無視していると感じる。
"地下鉄延伸が全くしなかった、東や北、南区緑、天白区方面を優先した。"
この計画の優先順位は公平性を欠くと感じる。
"今ごろ言っても20年先になるかこのまま陸の孤島にするのか"
税金は平等に行政して欲しい。
"税金は平等に行政して欲しい。"

安全感と多文化対応 (11件)

治安イメージや外国人対応、バリアフリー表示などの課題。

小論点一覧

治安イメージと実態の隔たり 8件
多言語表示・利用環境整備 2件
包含的な観光政策 1件

治安イメージと実態の隔たり

外国人の多さに不安を感じる声と対策の必要性。

名古屋の人はとても優しく、地域の雰囲気が安心感を与える。
"何より人が優しい‼️"
人も優しくて、話しかけてくださるお年寄りが多い。
"人も優しくて、話しかけてくださるお年寄りが多い。"
名古屋は「冷たい人種」と見られているとの指摘を踏まえ、温かく寄り添う街へ転換すべきだ。
"名古屋は冷たい人種と見られているそうです。温かく寄り添う街を目指したいです。"

多言語表示・利用環境整備

海外からの訪問者向け案内やエレベーター等の設備改善。

海外の方にも分かりやすい表示を整え、寄り添いを示す姿勢を強化するべきだ
"海外の方に分かりやすく表示をし寄り添いを。"
外国語が話せるスタッフを増やして、海外からの来訪者への対応を強化すべきだ
"外国語の話せる方を増やして!"

包含的な観光政策

多様な来訪者に寄り添う姿勢と受け入れ態勢づくり。

外国人を排除する町づくりをすべきだと考える。
"外国人があえていない町づくりをすると良いと思います。"

公共空間の活用と夜間経済 (10件)

高架下・商店街・マーケット等の賑わい創出について。

小論点一覧

商店街と夜間営業 6件
マーケット型施設の拡充 3件
高架下・空間活用案 1件

商店街と夜間営業

大須や栄の夜の魅力を増やし観光地化する要望。

イベント来訪者は名駅と会場を往復する動線にとどまり、周辺には名古屋の個人店や商店街が少なく、地域の魅力が体験できていない。
"ライブや観劇など、イベントで名古屋に来た人は、名駅と会場の往復だけですが、その経路や会場周辺に名古屋の個人店や商店街などあまりがない。"
周辺の名古屋の地場商業を活用する回遊性を高めることで、イベント体験の付加価値と地域経済の活性化が期待できる。
"ライブや観劇など、イベントで名古屋に来た人は、名駅と会場の往復だけですが、その経路や会場周辺に名古屋の個人店や商店街などあまりがない。"
30代〜50代の独身者が休日に訪れたいと思える場所が名古屋には不足している。
"30代〜50代の独身者が多く居る中で、その層の人達が休日に行きたいと思える場所が無い。"

マーケット型施設の拡充

金山小町・のれん街等を拡大し賑わい場をつくる提案。

名城公園周辺の土地は活用されておらず、賑わい創出の機会が不足している。
"名城公園付近は土地のもてあましが多く感じる。"
金山小町や栄駅のれん街のような場所を、規模を大きくして市場型の場所として拡充すべきだ。
"金山小町、栄駅のれん街など、ああいった場所をもっと規模を大きくして市場的な場所に出来ると楽しいかも。"
元名鉄百貨店の1フロアを全面喫茶店化する案は、喫茶店不足解消の具体的な施策として妥当である。
"元名鉄百貨店の1フロアー全部喫茶店でも良いじゃ無いですか?"

高架下・空間活用案

名駅〜ささしまの高架下やささしまライブを屋台村等で活性化する提案。

名古屋駅〜ささしまライブ間の高架下を屋台村のような賑わいの空間にするべきだ。
"名古屋駅からささしまライブまでの高架下を屋台村みたいな賑わいの場所にして欲しい"

交通マナーと設備状態 (5件)

利用者の振る舞いと駅・車両の物理的状態に関する評価。

小論点一覧

良好な交通マナー 3件
老朽化・清掃課題 2件

良好な交通マナー

エスカレーターでの一時停止など名古屋特有の礼節が評価されている。

名古屋の交通マナーは良好で、エスカレーターでは歩かないなど礼節が評価されている。
"特にエスカレーターで歩いている人がほとんどいない。混雑している時は2人で乗っている。"
名古屋の交通マナーは悪いという一般的な認識に反して、実際には多くの人が丁寧に一時停止をしている。
"交通マナー悪いと言われがちだけど、実際はものすごい丁寧な一時停止をする人が多い。"
他の政令都市は名古屋ほど止まってくれない、という比較が成り立つほど名古屋の一時停止の礼節が際立っている。
"他の政令都市はこんなに止まってくれない。"

老朽化・清掃課題

駅入口の錆びや設備の荒れが印象を悪くしている。

名古屋市の地下鉄駅入り口の清潔さが不足しており、訪問者に悪い印象を与えている。
"きたないの一言"
名城線の地下鉄駅入口の錆びが目立ち、設備の老朽化が印象を悪くしている。
"錆びた入り口にびっくりしてました"

防災・復旧力 (4件)

豪雨など災害時の対応力とそれを伝える重要性。

小論点一覧

治水対策と復旧の速さ 3件
防災施策の周知 1件

治水対策と復旧の速さ

東海豪雨などの教訓を生かし短時間で復旧した実績。

東海豪雨等の過去の災害経験を踏まえ、着実に対策を講じてきたことが現時点の迅速な復旧につながっている。
"東海豪雨等の過去の経験を踏まえ、着実に対策を講じてきたことが生かされたのではないかと感じました。"
地下貯水設備が高度に整っており、大雨時の復旧が速い。
"大雨に強く過去一番の降水量でも次の日には、通常生活が出来るほど地下貯水設備が非常に整っている。"
名古屋は水害に対して以前より強くなっており、復旧も速くなっていると感じる。
"意外と水害に強い もちろん被害は少なくなかったけど、東海豪雨の頃よりかはだいぶマシになったと思う"

防災施策の周知

対策の成果を魅力・信頼として発信する余地。

防災施策の周知を強化し、名古屋の魅力として発信すべきだ。
"魅力としてもっとアピールできるかと!"

名古屋市総務局企画部企画課

名古屋市総務局企画部企画課

愛知県名古屋市中区三の丸3丁目1-1

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